Honda Graciano


Honda - Acessórios

01/2009 - Honda lança linha 2009 de capacetes street
 


Com novos grafismos, design moderno e cores vibrantes, produto oferece total segurança e conforto ao pilotar

O capacete é um item de segurança essencial para o dia-a-dia do motociclista. Por isso, a Honda disponibiliza produtos de alta qualidade e plenamente de acordo com as resoluções do Contran (Conselho Nacional de Trânsito). Para oferecer opções ainda mais modernas aos consumidores, a marca acaba de lançar sua linha 2009 de capacetes street fechados.

Com grafismo arrojado, estilo único e design que acompanha as últimas tendências mundiais, o novo modelo está disponível nas cores azul, preta ou vermelha. Produzido em material de alta qualidade (ABS - plástico injetado), possui viseira antirriscos, forração removível e lavável, pintura diferenciada, grafismo em decal, fecho de engate rápido e anel antifurto.

Além da linha 2009 de capacetes street fechados, a Honda oferece outros modelos para atender aos diferentes estilos de seus usuários. O capacete off road, por exemplo, é leve, resistente e possui regulagem de altura na pala e fecho de engate duplo. Outra opção são os capacetes street abertos, modernos e com ampla viseira. Há ainda uma versão especial do modelo street aberto, inspirada na motocicleta Honda Biz 125.

Em diversos tamanhos e cores, todos esses produtos podem ser encontrados na rede de concessionárias de motocicletas Honda.

 

Acessórios de personalização

A Honda oferece também acessórios para incrementar a motocicleta. Uma das novidades é o Conjunto Hornet Exclusive - composto por capacete, viseira fumê, par de manoplas, tank pad (adesivo de proteção para o tanque) e protetor do bocal de combustível.

Há ainda outros três diferentes modelos de tank pad. Com ótima aderência, permitem a personalização da motocicleta sem comprometer sua pintura. As opções são muitas para atender aos diferentes estilos dos motociclistas. Os três modelos estão disponíveis nas cores amarela, azul, prata, preta, vermelha e transparente.



Pensando no conforto dos usuários, a Honda incorporou em sua linha de acessórios capas de assento texturizadas, com superfície antiderrapante. Também disponível na linha Honda, o jogo de faixas refletivas, de alta qualidade e aprovado pelo Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), pode ser fixado no baú ou na própria motocicleta, auxiliando na segurança.

Os endereços e telefones das concessionárias podem ser obtidos no site www.honda.com.br. Outras informações sobre os produtos acima podem ser obtidas pelo telefone 0800 55 2221.
Jornalista responsável: Ricardo Ghigonetto (Mtb. 14.150


Escrito por Honda Graciano às 12h56
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Segurança

Atenção diária e revisão da moto garantem viagem segura
Para garantir férias tranquilas, é importante levar a motocicleta a uma concessionária autorizada para checagem de itens básicos

Divulgação

Com garupa, pneu traseiro deve receber pressão maior para compensar o peso extra
Os cuidados com a manutenção preventiva da motocicleta devem estar entre os preparativos para as férias de todo motociclista. Os instrutores e engenheiros da Moto Honda recomendam que, além de realizar as revisões periódicas indicadas pelo Manual do Proprietário, o motociclista leve seu veículo a uma das mais de 690 concessionárias autorizadas da marca antes de percorrer qualquer trajeto longo.

A rede de concessionárias Honda conta com profissionais treinados continuamente e possui estoque de peças genuínas para atender às necessidades dos consumidores. Em aproximadamente uma hora os profissionais de oficina checam diversos itens como cabos de embreagem e de freio, folga de manetes, desgaste e pressão dos pneus, regulagem da corrente de transmissão, além de vazamentos do nível do óleo do motor, lâmpadas e o sistema elétrico da motocicleta.

Para garantir o atendimento, é fundamental que o cliente agende um horário na concessionária de sua preferência. Caso não saiba o endereço ou telefone da concessionária mais próxima, a Moto Honda disponibiliza a lista no site www.honda.com.br e pelo telefone 0800 701 3432.

Atenção diária

Por meio de práticas simples e rápidas, o próprio motociclista pode checar alguns itens básicos de sua motocicleta para evitar eventuais inconvenientes durante a viagem e assegurar um passeio tranquilo e sem preocupações.

Antes de pegar a estrada, deve conferir se a calibragem dos pneus está de acordo com as especificações do Manual do Proprietário. Com garupa, em alguns modelos, o pneu traseiro deve receber pressão maior para compensar o peso extra. Deve-se verificar também a presença de objetos presos, como pregos, cacos de vidros e pedras. Além disso, é importante checar se algum raio da roda está quebrado, pois isso pode causar a perfuração da câmara de ar.

O sistema de freios é um item indispensável para a segurança. Este deve estar devidamente regulado e lubrificado. Se for hidráulico, é importante checar o nível do fluido. Caso esteja abaixo do mínimo, pode haver algum vazamento ou desgaste excessivo da pastilha. Nesse caso, é fundamental levar a motocicleta a uma concessionária para realizar o check-up do sistema de freios.

Atenção também à substituição do filtro de óleo. Já o filtro de ar, por reter muitas impurezas, deve ser limpo periodicamente ou substituído quando necessário para evitar desgaste prematuro dos anéis e dos cilindros do motor. Se o mesmo for de espuma, é necessário lavá-lo com querosene e reaplicar óleo de motor.

Diariamente é recomendável verificar o nível do óleo lubrificante. Caso esteja abaixo do recomendado, deve-se preencher ou efetuar a troca completa. É importante lavar e lubrificar o sistema de corrente após o uso da motocicleta em estradas de terra.

Outro item fundamental é o sistema elétrico. A inspeção inclui conferir o funcionamento das luzes (de freio, piscas, lanterna, farol e painel). Qualquer tipo de problema nesses equipamentos será considerado infração média, segundo o Código de Trânsito Brasileiro.

Equipamentos em dia

É necessário que o capacete esteja dentro do prazo de validade. Antes de iniciar a viagem, deve ser ajustado de forma a não ficar apertado nem folgado. A viseira também exige cuidado: precisa estar sempre limpa e sem riscos.

Roupas de cor clara facilitam a visão de outros motociclistas, principalmente à noite. Calças e jaquetas confeccionadas em tecido grosso ou couro são indispensáveis, bem como botas ou sapatos que protejam os pés, luvas e capas de chuva.

É fundamental conferir se existem postos de combustível e restaurantes no trajeto. Ao parar para abastecer, a recomendação da Moto Honda é checar o nível do óleo do motor e a calibragem dos pneus.

As dicas para uma pilotagem mais segura não estão ligadas apenas ao veículo de duas rodas. É recomendável também que o motociclista faça uma parada a cada 90 minutos para movimentar os músculos. Isso ajuda a evitar os efeitos da fadiga e da ação do vento.


Escrito por Graciano às 12h32
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Honda

01/2009 - Honda prepara mais de 1,2 mil policiais e bombeiros para utilização de motocicleta em prestação de serviços
 


Cursos de pilotagem oferecidos pelos Centros Educacionais de Trânsito Honda visam contribuir com a segurança e agilidade no atendimento a ocorrências

Comprometida com a formação de um trânsito mais seguro no País, a Honda promove, em seus Centros Educacionais de Trânsito (CETH), localizados nas cidades de Indaiatuba - SP e Recife - PE, diversos tipos de treinamento voltados para a difusão de técnicas e conceitos de pilotagem segura.

Muito utilizada por órgãos como Polícia Militar e Corpo de Bombeiros na prestação de serviços à população, a motocicleta possibilita agilidade no atendimento. Os treinamentos oferecidos pela Honda têm como objetivo aprimorar a habilidade na pilotagem e ressaltar itens de segurança para profissionais destes e outros órgãos públicos que utilizam o veículo de duas rodas em sua rotina de trabalho diária.

Em 2008, no CETH Indaiatuba, mais de 1,1 mil profissionais de órgãos como Guarda Civil Metropolitana de diversas cidades do interior de São Paulo, Garra SP, 1o Batalhão de Bombeiros Militar de Minas Gerais, entre outros, participaram dos treinamentos. Em Recife, os cursos atenderam o Corpo de Bombeiros de Pernambuco, a Polícia Militar e o Exército do estado, à Companhia Independente de Policiamento com Motocicletas, a Guarda Municipal de Escada e Vitória de Santo Antão e outros órgãos das regiões Norte e Nordeste, somando aproximadamente 450 participantes.

 

O treinamento direcionado a órgãos do Governo possui algumas peculiaridades com relação ao aplicado a motociclistas em geral. Um dos diferenciais é que 75% da carga horária é destinada a atividades práticas. Além do módulo "on road" (vias urbanas ou estrada), os participantes podem receber noções de como se comportar na condução "off road" (pisos de terra ou irregulares), que engloba maneiras diferentes de pilotagem em comparação com o asfalto. A parte teórica compreende temas como regras de segurança, inspeção preventiva e postura, além de características e comandos da motocicleta.



Além dos dois Centros Educacionais de Trânsito Honda, a rede de concessionárias de motocicletas também possui centros semelhantes, chamados CETC - Centros Educacionais de Trânsito das Concessionárias. Atualmente existem mais de 60 em atividade, promovendo orientações sobre pilotagem segura aos clientes e treinamentos gratuitos à população.
Jornalista Responsável: Ricardo Ghigonetto (Mtb. 14.150)


Escrito por Graciano às 11h11
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Honda - Ecologia

01/2009 - Em 2009, Honda produzirá apenas motocicletas adequadas ao Promot 3
 
Empresa informa que todos os veículos fabricados este ano atenderão à nova fase da legislação, em níveis abaixo do limite máximo estabelecido pela norma

Em 1º de janeiro de 2009 entrou em vigor a terceira fase do Promot (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que estabelece normas mais rigorosas quanto aos níveis de poluição emitidos por motocicletas.

Todas as motocicletas produzidas pela Honda a partir de 1º de janeiro de 2009 já atendem ao Promot 3, em níveis abaixo dos estabelecidos pela legislação. O limite de emissões estipulado é de 2g/km de CO (monóxido de carbono), 0,8g/km (para motocicletas até 150 cm³) e 0,3g/km (para aquelas acima de 150 cm³) de HC (hidrocarbonetos), e 0,15g/km de NOx (óxido de nitrogênio).

Vale esclarecer que as motocicletas produzidas pela Moto Honda da Amazônia em 2008 e alinhadas ao Promot 2 continuarão sendo comercializadas ao consumidor final enquanto houver estoques nas concessionárias.
Jornalista Responsável: Ricardo Ghigonetto (Mtb. 14.150


Escrito por Graciano às 11h01
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graciano@hondagraciano.com.br



Escrito por Graciano às 10h20
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